![]() |
![]() |
#1 |
Супер-модератор
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 1,452
|
![]() Вот пример: ПДД гласит: п.14.1. Осуществлять обгон нерельсовых транспортных средств разрешается только в левую сторону Иными словами, обгон справа запрещён. Это все мы знаем. Но, оказывается, обгона справа не может быть по сути никогда, ибо: п.1.10. Термины, которые приведены в настоящих Правилах, имеют такое значение: - обгон - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения Приятель ездил на майские праздники в Крым, там ГАИшники шлёпнули его за нарушение правил обгона ( обогнал справа ). Тут начали мы разбираться, и решили, что не хрен платить, нужно обжаловать в суде постановление инспектора ГАИ. Сегодня был суд, ГАЙцы проиграли, штраф отменён. В назидание другим ! ![]() Последний раз редактировалось Правильный; 27.05.2011 в 16:09. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Наутилус
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 707
|
![]()
http://www.100argumentov.com/ я водитель еще молодой и неопытный, почитываю пока вот эту книжонку, есть интересные для меня мысли. Да и правила в ней попонятней прописываются, и случаи более-менее популярные разбираются.
![]() |
![]() |
![]() |
Cказали спасибо: |
![]() |
#3 |
Супер-модератор
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 1,452
|
![]()
Это очень хорошая книженция. Раньше доступен был только печатный вариант, который был дефицитом. А раз появилась электронная версия, считаю, что она должна стать настольной каждого водителя.
|
![]() |
![]() |
Cказали спасибо: |
![]() |
#4 |
Наутилус
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 707
|
![]()
Более того - она в ворде - 247 страниц с ПДД и образцами заявлений. А можно и с собой возить примеры, как себя вести при частых придирчатых нарушениях, ведь как ниписано в этой книженции нет ограничния времени водителю на поиск доказательств своей невиновности, ходи себе, фотографируй, литературу штудируй...
![]() |
![]() |
![]() |
Cказали спасибо: |
![]() |
#5 |
Супер-модератор
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 1,452
|
![]()
Просмотрел. Оказывается, существует только в печатном варианте
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Наутилус
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 707
|
![]()
я ж скачал.... http://antigai.swarogich.ru/index.ph...4-10&Itemid=58 Просто я первую сслыку Гугля сначала скинул... Правильный, ты ж опытный интернетчик, поискал бы кроме первоисточника
![]() |
![]() |
![]() |
Сказали спасибо: |
![]() |
#7 |
Супер-модератор
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 1,452
|
![]()
Зачем ?
Она у меня в печатном варианте есть ! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 12
|
![]()
В 2002м году термин Обгон звучал несколько иначе.Примерно так: "изменение полосы движения с целью опережения транспортного средства, с последующим возращением на нее".
И только в последних редакциях было определено что обгон сопряжен с выездом на встречную полосу. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Наутилус
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 707
|
![]()
to Правильный: прошлый век - листочки листать.....
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Сказали спасибо: |
![]() |
#10 |
Пользователь
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 48
|
![]()
Еще есть фильм: 100 аргументов против штрафов ГАИ http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1959902 Очень позновательно.
Добавлено сообщение: 26.05.11 Сотрудники ГАИ начали работать по новым правилам В Украине вступила в силу новая инструкция деятельности подразделений дорожно-патрульной службы. Как пишет Коммерсантъ-Украина в статье Сотрудников ГАИ посылают на профилактику, сотрудникам ГАИ предписывается патрулировать дороги на автомобилях со включенными световыми сигналами синего цвета, а также размещать наряды в местах высокой концентрации ДТП. Согласно приказу №131 Об утверждении изменений в инструкцию по деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД, подписанному министром внутренних дел Анатолием Могилевым, в работу ГАИ добавлен ряд ключевых новшеств. Как сообщил Ъ руководитель пресс-службы департамента ГАИ МВД Игорь Клопотий, новая инструкция ориентирует работу сотрудников на "профилактику ДТП и помощь участникам дорожного движения". "О качестве работы инспекторов будет свидетельствовать снижение количества ДТП. Мы планируем изменить имидж службы, выполняющей карательные функции, в пользу обеспечения безаварийного дорожного движения", - сообщил Клопотий. Помимо этого, из инструкции были изъяты положения об "открытом", "скрытом" и "смешанном" способах патрулирования, разрешающие инспекторам работать на автомобилях без специальной цветографической окраски и опознавательных знаков. Теперь сотрудники ГАИ не имеют права останавливать автомобили в случае отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра, а также если номерные знаки размещены в неустановленном месте либо загрязнены так, что с расстояния 20 м невозможно прочитать, что на них написано. Кроме того, в новом документе отсутствует глава о поквартальном планировании работы патрулей ДПС и об отчетности по итогам планового периода По новой инструкции сотрудникам ГАИ разрешается патрулировать дороги только на служебных автомобилях с включенными световыми сигнальными устройствами синего цвета. В частности, "мигалки" на автомобилях ДПС должны быть постоянно включены на трассах государственного значения и между стационарными постами в пределах территории обслуживания. В черте города допускается размещение патрулей ДПС без световых сигналов, исключительно в местах повышенной концентрации ДТП. "Место наибольшей концентрации ДТП может меняться в зависимости от многих факторов: времени суток, погодных условий", - отметил Клопотий, добавив, что в Киеве наиболее опасными считаются Столичное шоссе, проспект Победы и Кольцевая дорога. Он уточнил, что в Киеве для обеспечения безопасности дорожного движения ежедневно задействовано около 400 сотрудников ГАИ. При этом в общественном движении Дорожный контроль убеждены, что водителям будет проблематично оспорить размещение постов ГАИ. "Наша практика показывает, что очень часто патрули ДПС размещаются там, где их плохо видно, используя для этого и рельеф местности, и зеленые насаждения. Поэтому, чтобы доказать, что наряд ГАИ расположен вопреки инструкции, придется раздобыть как минимум информацию о статистике ДТП на соответствующем участке дороги", - заявил Ъ руководитель проекта Ростислав Шапошников. Ранее министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев заявил о необходимости абсолютного исключения необоснованной остановки сотрудниками ГАИ транспорта на дорогах. По материалам: КоммерсантЪ-Украина Последний раз редактировалось Champion; 27.05.2011 в 18:37. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|